ＣＧＴ－Ｃａｒ’ｓ
ＧｌｏｂａｌＴｅａｔｒｏ－
JPN USA GER
FRA ITA UK
BEL AUS
Formula
★マークは購入不可
Daihatsu
| ミラTR-XX アヴァンツァートR |
62/6500 |
9.7/4000 |
659 |
L4 DOHC |
Turbo |
700 |
| ストーリアX4 |
116/7000 |
12.5/5000 |
840 |
L4 DOHC |
Turbo |
840 |
Honda
| CR-Xデルソル SiR |
163/8000 |
15.4/7500 |
1595 |
L4DOHC |
NA |
1100 |
| シビックSiR-Ⅱ(EG) |
160/7500 |
15.4/7000 |
1595 |
L4DOHC |
NA |
950 |
| シビックTypeR(EK) |
177/8500 |
15.8/7500 |
1595 |
L4DOHC |
NA |
1050 |
| インテグラTypeR 98spec |
193/8000 |
18.1/6500 |
1797 |
L4DOHC |
NA |
1080 |
| アコード ユーロR |
213/7000 |
22.0/6500 |
2156 |
L4DOHC |
NA |
1330 |
| S2000 |
239/8000 |
21.4/7500 |
1997 |
L4DOHC |
NA |
1240 |
| S2000 TypeV |
239/8000 |
21.4/7500 |
1997 |
L4DOHC |
NA |
1260 |
S2000★ |
251/8000 |
22.5/7500 |
1997 |
L4DOHC |
NA |
1240 |
| NSX TypeR |
268/7000 |
29.0/5500 |
2977 |
V6DOHC |
NA |
1230 |
| NSX TypeS zero |
306/7100 |
33.8/5500 |
3179 |
V6DOHC |
NA |
1270 |
| S2000LM レースカー |
594/9500 |
46.8/8500 |
- |
- - |
- |
1050 |
| ARTA NSX |
480/9200 |
39.8/7500 |
3500 |
V6DOHC |
NA |
1150 |
| レイブリック NSX |
480/9200 |
39.8/7500 |
3500 |
V6DOHC |
NA |
1150 |
| カストロール 無限 NSX |
480/9200 |
39.8/7500 |
3500 |
V6DOHC |
NA |
1150
|
Mazda
| デミオGL-X |
97/6000 |
12.5/4500 |
--- |
-- DOHC |
NA |
960 |
| ユーノスロードスター |
116/6500 |
13.4/5500 |
1597 |
L4 DOHC |
NA |
940 |
| ユーノスロードスター |
128/6500 |
5.4/4500 |
1839 |
L4 DOHC |
NA |
980 |
| ロードスター1.8RS |
140/6500 |
16.0/5000 |
1839 |
L4 DOHC |
NA |
1030 |
| ロードスターRS |
158/8000 |
16.6/5000 |
1839 |
L4 DOHC |
NA |
1070 |
| サバンナRX-7アンフィニⅢ(FC) |
205/6500 |
27.1/4000 |
654*2 |
Rotar2Roetary |
Turbo |
1200 |
| RX-7 TypeRS |
282/6500 |
32.1/4500 |
654*2 |
Rotar2Roetary |
Turbo |
1280 |
| RX-7 TypeRZ |
285/6500 |
32.4/4500 |
654*2 |
Rotar2Roetary |
Turbo |
1270 |
| RX-8 |
284/8500 |
24.7/7500 |
654*2 |
Rotar2Roetary |
NA |
1200 |
| RX-7 LM レースカー |
580/7500 |
59.3/6500 |
- |
- - |
Turbo |
1050 |
| 787B |
699/9000 |
61.8/6500 |
654*4 |
Rotar4Roetary |
Turbo |
830 |
Mitsubishi
| FTO GP VersionR |
192/7500 |
19.6/6000 |
1998 |
V6 DOHC |
NA |
1150 |
| ランサーEvolutionⅣGSR |
266/6500 |
34.4/3000 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1350 |
|
ランサーEvolutionⅤGSR
|
301/6500 |
41.0/3500 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1360 |
| ランサーEvolutionⅥRS |
307/6500 |
40.8/3000 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1260 |
| ランサーEvolutionⅥGSR |
307/6500 |
40.8/3000 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1360 |
| ランサーEvolutionⅥGSR TME |
307/6500 |
40.8/3000 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1360 |
| ランサーEvolutionⅥGSR TME(ストライプ) |
307/6500 |
40.8/3000 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1360 |
| ランサーEvolutionⅦRS |
309/6500 |
41.1/3000 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1320 |
| ランサーEvolutionⅦGSR |
309/6500 |
41.1/3000 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1400 |
| GTOツインターボ |
310/6000 |
48.0/2500 |
2972 |
V6 DOHC |
Turbo |
1710 |
| GTOツインターボ |
310/6000 |
48.0/2500 |
2972 |
Ｖ6 DOHC |
Turbo |
1680 |
| ランサーEvolutionⅥラリーカー |
305/6000 |
51.8/3500 |
1997 |
L4 DOHC |
Turbo |
1230 |
| ランサーEvolutionⅦラリーカー プロトタイプ |
305/6000 |
51.8/3500 |
- |
- - |
Turbo |
1230 |
| FTO LM レースカー |
575/8500 |
49.5/6000 |
- |
- - |
Turbo |
980 |
Nissan
| 180SX TypeX |
200/6000 |
27.1/4000 |
1998 |
L4 DOHC |
Turbo |
1220 |
| シルビアK's(S13 1800cc) |
169/6500 |
22.2/4000 |
1809 |
L4 DOHC |
Turbo |
1120 |
| シルビアK's(S13 2000cc) |
200/6000 |
27.1/4000 |
1998 |
L4 DOHC |
Turbo |
1170 |
| シルビアK'sエアロ(S14) |
211/6000 |
27.1/4500 |
1998 |
L4 DOHC |
Turbo |
1250 |
| シルビアヴァリエッタ |
160/6400 |
19.0/5200 |
1998 |
L4 DOHC |
NA |
1330 |
| シルビア スペックRエアロ |
242/6400 |
27.1/6400 |
1998 |
L4 DOHC |
Turbo |
1240 |
| フェアレディZ VersionSツインターボ 2seater |
271/6200 |
38.3/3600 |
2960 |
V6 DOHC |
Turbo |
1520 |
| フェアレディZ VersionRツインターボ 2by2 |
271/6200 |
38.3/3600 |
2960 |
V6 DOHC |
Turbo |
1580 |
| ニッサンZコンセプト |
277/6000 |
33.3/4000 |
3500 |
V6 DOHC |
NA |
1320 |
| スカイラインGTS-t TypeM(R32) |
209/6500 |
26.1/3000 |
1998 |
L6 DOHC |
Turbo |
1260 |
| スカイラインGT-R VスペックⅡ(R32) |
301/6800 |
38.6/4500 |
2568 |
L6 DOHC |
Turbo |
1500 |
| スカイラインGT-R Vスペック(R33) |
309/6800 |
41.3/4400 |
2568 |
L6 DOHC |
Turbo |
1540 |
| スカイラインGT-R Vスペック(R34) |
326/7500 |
45.5/4500 |
2568 |
L6 DOHC |
Turbo |
1560 |
| スカイラインGT-R VスペックⅡ(R34) |
326/7500 |
45.5/4500 |
2568 |
L6 DOHC |
Turbo |
1560 |
スカイラインGT-R Mスペック(R34)★ |
342/7500 |
47.8/4500 |
2568 |
L6DOHC |
Turbo |
1560 |
| C-West レッツォ シルビア |
300/5900 |
48.0/4400 |
2140 |
L4DOHC |
Turbo |
1150 |
| カルソニック スカイライン |
468/5500 |
69.8/4500 |
2708 |
L6 DOHC |
Turbo |
1100 |
| ロックタイト ゼクセル GT-R |
468/5500 |
49.8/4500 |
2708 |
L6 DOHC |
Turbo |
1100 |
| ペンズオイル ニスモ GT-R |
490/6000 |
69.7/4500 |
2708 |
L6 DOHC |
Turbo |
1200 |
| R390 GT1 ロードカー |
357/5500 |
50.0/4000 |
3495 |
V8DOHC |
Turbo |
1180 |
| R390 GT1 LM レースカー |
650/7000 |
74.8/4500 |
3495 |
V8DOHC |
Turbo |
900 |
Subaru
| レガシィ ツーリングワゴン GT-B |
271/6500 |
33.3/5000 |
1994 |
B4DOHC |
Turbo |
1430 |
| レガシィB4 RSK |
272/6500 |
33.5/5000 |
1994 |
B4DOHC |
Turbo |
1410 |
| レガシィB4 ブリッツェン |
272/6500 |
33.5/5000 |
1994 |
B4DOHC |
Turbo |
1470 |
| インプレッサ ワゴン WRX STi VersionⅥ |
278/6800 |
35.1/4500 |
1994 |
B4DOHC |
Turbo |
1310 |
| インプレッサ セダン WRX STiI VersionⅥ |
281/68700 |
35.5/4500 |
1994 |
B4DOHC |
Turbo |
1270 |
| インプレッサ 22B-STi Version |
285/6200 |
37.5/3000 |
2212 |
B4DOHC |
Turbo |
1270 |
| インプレッサ スポーツワゴン STi |
305/6400 |
41.2/4000 |
1994 |
B4DOHC |
Turbo |
1430 |
| インプレッサ WRX STi |
305/6400 |
41.2/4000 |
1994 |
B4DOHC |
Turbo |
1430 |
| インプレッサ ラリーカー |
304/5500 |
47.8/4000 |
1994 |
B4DOHC |
Turbo |
1230 |
| インプレッサ ラリーカー Proto Type |
305/6500 |
47.8/4500 |
- |
- - |
Turbo |
1230 |
| インプレッサ LM レースカー |
580/7500 |
61.8/5000 |
- |
- - |
Turbo |
1150
|
Suzuki
| アルトワークス スズキスポーツ リミテッド |
62/5700 |
9.5/4000 |
657 |
L3DOHC |
Turbo |
710 |
| エスクード Pikes Peak Version |
957/8000 |
92.0/6500 |
2493 |
V6DOHC |
Turbo |
800 |
Tommy
Kaira
| ZZ-S |
188/7500 |
19.3/6000 |
1998 |
L4 DOHC |
NA |
670 |
| ZZⅡ |
550/8400 |
54.8/6500 |
---- |
-- DOHC |
Turbo |
1000 |
Toyota
| ヴィッツユーロエディション |
85/6000 |
12.0/4400 |
1298 |
L4DOHC |
NA |
850
|
| ヴィッツRS 1.5 |
107/6000 |
14.0/4000 |
1496 |
L4DOHC |
NA |
940 |
| スプリンタートレノ GT-APEX(AE86 Type Ⅰ) |
125/6500 |
14.6/5000 |
1587 |
L4DOHC |
NA |
925 |
| スプリンタートレノ GT-APEX S.S.version |
210/9500 |
17.3/7500 |
- |
- - |
NA |
825
|
| アルテッツァAS200 |
155/6400 |
19.6/4500 |
1998 |
L6DOHC |
NA |
1310 |
| アルテッツァRS00 |
203/7500 |
21.2/6500 |
1998 |
Ｌ4DOHC |
NA |
1340 |
| MR2 Gリミテッド |
196/7500 |
20.2/6000 |
1998 |
L4DOHC |
NA |
1220 |
| MR2 GT-S |
242/6700 |
30.0/4000 |
1998 |
L4DOHC |
Turbo |
1270 |
| MR-S Sエディション |
135/6500 |
16.7/4500 |
1794 |
L4DOHC |
NA |
970 |
| セリカSS-Ⅱ(ST202) |
178/7500 |
18.8/5000 |
1998 |
L4DOHC |
NA |
1200 |
| セリカGT-FOUR(ST205) |
247/6000 |
30.0/4000 |
1998 |
L4DOHC |
Turbo |
1380 |
| セリカSS-Ⅱ |
182/7500 |
17.7/7000 |
1795 |
L4DOHC |
NA |
1140 |
| スープラSZ-R |
218/6000 |
27.7/4500 |
2997 |
L6DOHC |
NA |
1450 |
| スープラRZ |
320/5500 |
52.5/3500 |
2997 |
L6DOHC |
Turbo |
1510
|
| カローラ ラリーカー |
304/5500 |
51.8/4000 |
1972 |
L4DOHC |
Turbo |
1230 |
| セリカ ラリーカー |
303/4800 |
50.8/4000 |
1998 |
L4DOHC |
Turbo |
1200 |
| SuperＡｕｔｏBacs APEX MR-S |
303/5800 |
44.8/4500 |
1998 |
L4DOHC |
Turbo |
1125 |
| アルテッツァLM レースカー |
605/8000 |
62.4/4000 |
- |
- - |
Turbo |
1150 |
| カストロール トムス スープラ |
470/6000 |
64.8/4500 |
1998 |
L4DOHC |
Turbo |
1100 |
| デンソーサード スープラGT |
470/6000 |
64.8/4500 |
1998 |
L4DOHC |
Turbo |
1100 |
| GT-ONEロードカー(TS020) |
608/7500 |
66.1/6000 |
3600 |
V8DOHC |
Turbo |
900 |
| GT-ONEレースカー(TS020) |
660/7500 |
71.1/600 |
3600 |
V8DOHC |
Turbo |
900 |
Mine's
| マインズランサーEvolutionⅥ |
400/7500 |
40.3/5000 |
- |
L4 DOHC |
Turbo |
1210 |
| マインズ スカイラインGT-R N1 Vスペック(R34) |
600/7500 |
69.8/5500 |
- |
L6 DOHC |
Turbo |
1340 |
Mugen
| 無限S2000 |
270/8100 |
23.8/7600 |
- |
L4DOHC |
NA |
1240 |
Nismo
| ニスモ400R |
400/6500 |
47.6/4500 |
2771 |
L6 DOHC |
Turbo |
1550 |
| ニスモ スカイラインGT-R Sチューン(R32) |
409/7200 |
43.8/5200 |
- |
L6 DOHC |
Turbo |
1500 |
| ニスモ スカイラインGT-R Rチューン(R34) |
458/7200 |
48.3/5200 |
- |
L6 DOHC |
Turbo |
1560 |
| ニスモGT-R LM ロードカー(R33) |
431/7700 |
50.5/4500 |
2568 |
L6 DOHC |
Turbo |
1580 |
Spoon
| スプーンシビックType-R |
239/9500 |
29.0/9500 |
- |
L4DOHC |
NA |
820 |
| スプーンS2000 |
275/9000 |
22.2/8000 |
- |
L4DOHC |
NA |
1100 |
| スプーンS2000 レースカー |
288/9000 |
22.8/9000 |
- |
L4DOHC |
NA |
1050 |
Tom's
| トムスX540チェイサー |
319/6500 |
41.8/3000 |
- |
L6DOHC |
Turbo |
1490 |
TRD
| セリカTRDスポーツM |
199/7500 |
19.0/6500 |
1795 |
L4DOHC |
NA |
1140 |